Verkehrssicherheitsorganisationen reagieren auf die tschechische Zulassung und richten einen offenen Brief an Verkehrsminister, um auf die Gefahren des Fahrzeugs hinzuweisen
Interessant, dass das Leergewicht mit knapp unter 3 t ein anderes ist als das, was sich aus den Daten bei Wikipedia errechnet.
Ob der niederländischen Firma, die Cybertrucks gewerblich importiert und die Zulassung übernimmt ein ähnliches Schicksal droht, wie dem VW-Händler, der Autos aus China importiert hat?
Interessant, dass das Leergewicht mit knapp unter 3 t ein anderes ist als das, was sich aus den Daten bei Wikipedia errechnet.
Ob der niederländischen Firma, die Cybertrucks gewerblich importiert und die Zulassung übernimmt ein ähnliches Schicksal droht, wie dem VW-Händler, der Autos aus China importiert hat?