Rote Ampeln: Für viele E-Scooter-Fahrer kein Grund, anzuhalten. Das hat der ADAC bei Stichproben in deutschen Großstädten festgestellt, auch in München. Obwohl sie die kleinste Gruppe der Verkehrsteilnehmer sind, missachten sie am häufigsten Ampeln.

E-Scooter-Fahrer ignorieren vergleichsweise häufig rote Ampeln. Das hat eine Untersuchung des ADAC in München, Berlin, Hamburg, Köln und Leipzig ergeben. Insgesamt zählten die Tester gut 2.800 Rotlichtverstöße. Unter den E-Scooter-Fahrern ignorierten demnach 14 Prozent rote Ampeln, bei den Fußgängern waren es 13 Prozent, bei Radfahrern rund 8 Prozent und bei Autofahrern etwas mehr als ein Prozent. Laut Kraftfahrtbundesamt wurden hierzulande im Jahr 2023 rund 10.000 Menschen in Folge von Rotlichtverstößen verletzt oder starben.

  • Ardor von Heersburg@discuss.tchncs.de
    22·
    3 days ago

    Vielleicht verstehe ich dich hier gerade nur falsch aber warum sollten Radfahrer auch auf die Fußgängerampeln achten? Ist ja nicht deren Ampel, oder meinst du dass die Radfahrer fahren wenn eigentlich gerade die Fußgänger grün haben?

    • tobogganablaze
      3·
      3 days ago

      Es ist eine Ampel zum Strasse überqueren. Dar Fahrradweg ist auf der Strasse. Hat sogar ne eigene Haltelinie.

      • Ardor von Heersburg@discuss.tchncs.de
        13·
        3 days ago

        Seit einigen Jahren (glaube 2017) gelten für Radler in keinem Fall mehr die reinen Fußgängerampeln. Also wenn es keine extra Fahrradampel gibt oder zumindest ein zusätzliches Fahrradsymbol auf den „Leuchtscheiben“ der Fußgängerampel ist, dürfen die da tatsächlich alle drüber. Haltelinie spielt da dann soweit ich weiß keine Rolle.

        Klingt natürlich deiner Beschreibung nach sehr danach dass bei der Situation die Kommune da seit Jahren die Gesetzesänderung verschlafen hat und da eigentlich auch ne Fahrradampel hin sollte.

        • tobogganablaze
          1·
          3 days ago

          oder zumindest ein zusätzliches Fahrradsymbol auf den „Leuchtscheiben“ der Fußgängerampel ist

          Glaube wir reden immer noch aneinander vorbei. Der Fahrradweg ist parallel zur Strasse (eine Markierung auf der Strasse) und die Fussgängerampel kreuzt die Strasse+Fahrradweg im rechten Winkel. Was also auf der Leuchtscheiben der Fußgängerampel drauf ist betrifft den Radfahrer nicht. Die teilen sich die Ampel mit den Autos.

          • CyberEgg@discuss.tchncs.de
            2·
            3 days ago

            Aber danach wurde doch ausdrücklich gefragt.

            oder meinst du dass die Radfahrer fahren wenn eigentlich gerade die Fußgänger grün haben?

        • tobogganablaze
          1·
          3 days ago

          Ist in der Schweiz, da ist das soweit ich weiss nicht so. Die Strasse wurde auch grade erst neu gemacht, die Haltelinie und Ampel ist also ganz frisch.

          https://www.astra.admin.ch/astra/de/home/themen/nationalstrassen/baustellen/wissenswertes/veloknigge/Verkehrsituationen.html

          Für alle Verkehrsteilnehmenden gilt der Grundsatz «Rot ist Rot!». Sofern jedoch an der Ampel ein schwarzes Schild mit einem gelben Velo und einem Pfeil nach rechts angebracht ist, dürfen Sie als Velofahrerin oder -fahrer auch bei Rot nach rechts abbiegen. Seien Sie dabei vorsichtig und bleiben Sie am rechten Fahrbahnrand. Lassen Sie dem Verkehr auf der Querstrasse sowie querenden Fussgängern den Vortritt.

          • Ardor von Heersburg@discuss.tchncs.de
            1·
            3 days ago

            Ah sorry, da bin ich mal wieder dem typischen Fehler unterlegen zu sehr vom eigen Standpunkt aus zu sehen. Dann ist dass natürlichen schon wieder anders und die Hälfte schon echt viel.

            Oder sind zufällig all die Radler schlicht Deutsche? xD

            • tobogganablaze
              1·
              3 days ago

              Oder sind zufällig all die Radler schlicht Deutsche? xD

              Von der Region her bestimmt ein paar. Ist wahrscheinlich nicht wirklich die Hälfte, confirmation bias und so. Aber 8% erschein mir doch sehr niedrig.